智慧停車的發(fā)展史便是技術(shù)的發(fā)展史。物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)的發(fā)展越來越成熟，智慧停車也隨之迎來技術(shù)的變革，而其中車位引導(dǎo)技術(shù)是智慧停車發(fā)展相當(dāng)重要的一環(huán)，也是最基礎(chǔ)的技術(shù)手段，它能幫助車主快速找到停車位，避免盲目駛?cè)?，有效提高交通道路利用率、緩解車輛擁堵。
目前主流車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要有三類：地磁型、視頻型和超聲波型。我們來對比下三種解決方案的優(yōu)點(diǎn)：
1、地磁型：
地磁車位引導(dǎo)系統(tǒng)采用地磁埋于車位表面下，通過對地球磁場變化的分析來檢測機(jī)動車輛，當(dāng)?shù)卮派蠜]有機(jī)動車的情況下，地球磁場處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)，系統(tǒng)默認(rèn)為無車；當(dāng)機(jī)動車輛經(jīng)過地磁上方時引起地球磁場的變化，此時系統(tǒng)就會認(rèn)為是有車存在，并將空車位信息實(shí)時上傳給數(shù)據(jù)中心，系統(tǒng)將實(shí)時空車位狀態(tài)進(jìn)行統(tǒng)計處理后，發(fā)布到各道路路口或停車場入口處的信息屏上，引導(dǎo)駕駛者根據(jù)停車場區(qū)域的劃分來停放車輛。
該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是精度高，采集車位狀態(tài)的頻率高，設(shè)備之間無線通訊，安裝方便，無需排查線路。若檢測器損壞，只需整體更換即可，無需排查線路。
2、視頻型：
視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)采用攝像機(jī)安裝在車位上方，通過圖像識別的原理對車位狀態(tài)進(jìn)行識別，如果無車則亮綠燈，如果有車則亮紅燈，同時對該車位停放車輛的車牌號碼進(jìn)行自動識別，在尋車終端上輸入車牌號碼即可查詢停車位置。
該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是同時實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ嚬δ堋?/div>
3、超聲波型：
超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)采用超聲波探測器安裝在車位上方利用超聲波反射的特性偵測車位下方是否有車位，配合車位指示燈的顏色變化來表明車位是占用和空閑狀態(tài)，從而通過系統(tǒng)對車輛進(jìn)行引導(dǎo)，解決停車找車位的需求。
該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是檢測比較準(zhǔn)，造價低廉。
目前車位引導(dǎo)技術(shù)已相當(dāng)成熟，上面三種車位引導(dǎo)技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品處于并行狀態(tài)，預(yù)計未來市場主流趨勢將是路外停車場以視頻車位引導(dǎo)為主，路內(nèi)停車場以地磁車位引導(dǎo)、視頻樁為主導(dǎo)，同時從線下引導(dǎo)發(fā)展為線上引導(dǎo)，從樓層區(qū)域引導(dǎo)發(fā)展為車位級引導(dǎo)，進(jìn)行車位路徑指引和車位狀態(tài)管控。
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