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對(duì)車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)的核心特色進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明

更新時(shí)間:2018-08-23      點(diǎn)擊次數(shù):4021
  車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)、高速路口、收費(fèi)通道等場(chǎng)所。在使用的過(guò)程中,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)難免會(huì)出現(xiàn)一些故障問(wèn)題,下面高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家毅博科技,詳細(xì)為您介紹一些高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)常見(jiàn)的故障問(wèn)題以及解決方法
 
  1.車(chē)輛過(guò)抓拍線圈,軟件無(wú)任何反應(yīng):該類(lèi)故障原因主要是工控機(jī)未收到觸發(fā)信號(hào),車(chē)牌識(shí)別主機(jī)及收費(fèi)軟件均未工作。此類(lèi)故障請(qǐng)參見(jiàn)線圈及抓拍檢測(cè)器維修過(guò)程。
 
  2.圖像輸出不來(lái):出現(xiàn)這種情況首先應(yīng)該進(jìn)行下面幾項(xiàng)檢查:攝像機(jī)是否有圖像數(shù)據(jù)輸出;鏡頭驅(qū)動(dòng)線是否斷裂或者連接正確。攝像機(jī)與控制板的連接線是否連接正確。識(shí)別系統(tǒng)是否有圖像輸出,檢查視頻線是否接入識(shí)別器模擬視頻輸入接口等。車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)
 
  3.軟件顯示“正在獲取車(chē)牌”:該類(lèi)故障原因主要是工控機(jī)與車(chē)牌識(shí)別主機(jī)通訊方面的原因。首先檢查車(chē)牌識(shí)別儀是否正常開(kāi)啟,并供電。其次檢查車(chē)道網(wǎng)絡(luò)是否正常。后請(qǐng)聯(lián)xi統(tǒng)監(jiān)控中心對(duì)車(chē)道配置文件進(jìn)行檢查。
 
  4.過(guò)車(chē)顯示“無(wú)車(chē)牌”:此類(lèi)故障多數(shù)是因?yàn)閳D像輸入方面的原因。首先檢查車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)是否正常,圖像是否清晰,位置是否有移動(dòng)。對(duì)于監(jiān)控?cái)z像與車(chē)牌識(shí)別攝像分開(kāi)的車(chē)道,可將接入識(shí)別儀的視頻頭接在字符疊加器上,觀察圖像是否正常,并調(diào)整攝像機(jī)。
 
  車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)核心特色:
 
  嵌入式車(chē)牌識(shí)別算法:綜合識(shí)別率高于99.58%;
 
  優(yōu)異的成像自動(dòng)控制:自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車(chē)大燈;補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制,避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性;
 
  可脫機(jī)運(yùn)行:前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能;
 
  無(wú)車(chē)牌車(chē)輛智能處理:多觸發(fā)機(jī)制保證無(wú)車(chē)牌車(chē)輛的正常通行管理。
 
  車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)采用的寬動(dòng)態(tài)CMOS、基于車(chē)牌的局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等,*區(qū)別于普通的車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī),可以自動(dòng)跟蹤光線變化,有效抑制順光和逆光,尤其在夜間可以抑制汽車(chē)大燈的干擾,從而清晰地捕捉車(chē)牌。特別是基于圖像算法控制的補(bǔ)光,避免了傳統(tǒng)光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性,從而*保證了在黑夜、逆光、大燈直射、惡劣天氣等環(huán)境下的良好成像效果。
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