停車場(chǎng)高清攝像機(jī)支持根據(jù)環(huán)境亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)參數(shù)、智能降噪、夜間增強(qiáng)技術(shù)，內(nèi)嵌智能視頻分析，全天候平均檢測(cè)率大于99%，內(nèi)嵌視頻流車牌識(shí)別，全天候平均識(shí)別率大于99%。停車場(chǎng)高清攝像機(jī)的功能說(shuō)明：1、支持自動(dòng)補(bǔ)光同步、延時(shí)技術(shù)，連續(xù)抓拍技術(shù)，提高抓拍率，支持通訊及硬件故障判斷，并報(bào)警提示。2、可脫機(jī)工作，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí)，攝像機(jī)內(nèi)置白名單（VIP、固定車等）功能，可保證車輛正常通行。同時(shí)會(huì)將車輛圖片及識(shí)別結(jié)果存在。3、攝像機(jī)內(nèi)，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后，再自動(dòng)上傳至服務(wù)器，脫機(jī)存儲(chǔ)圖片記錄大...

物聯(lián)網(wǎng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司*的工具。它通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。物聯(lián)網(wǎng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的功能：1、保障停車場(chǎng)車輛安全：傳統(tǒng)的...

停車場(chǎng)攝像機(jī)是停車場(chǎng)使用的一種監(jiān)控設(shè)備，它在停車場(chǎng)攝像機(jī)的監(jiān)控范圍內(nèi)，慢速運(yùn)動(dòng)的車速內(nèi),各種光線情況下都能穩(wěn)定清晰地拍到彩色車牌，車身和其他運(yùn)動(dòng)的物體。主要用于收費(fèi)卡口及出入口及停車場(chǎng)所。停車場(chǎng)攝像機(jī)內(nèi)置照車牌低溫白光燈，溫控系統(tǒng)，白光燈穩(wěn)壓控制系統(tǒng)，使用壽命是普通白光燈兩到三倍，適用北方嚴(yán)寒天氣，特制CCD,抑制強(qiáng)光并消除光暈，夜晚白燈開(kāi)啟時(shí),車牌成彩色,十分清晰。標(biāo)配4/6/8/12MM固定鏡頭，3W陣列雙燈白光燈有效距離10米以內(nèi)，適合停車場(chǎng)、小區(qū)出入口、收費(fèi)站等卡口車...

藍(lán)卡車牌識(shí)別停車場(chǎng)是采用車牌識(shí)別技術(shù)做為基礎(chǔ)，是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用，即從圖像信息中將車牌號(hào)碼提取并識(shí)別出來(lái)。通過(guò)攝像機(jī)拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別，過(guò)程涉及：車輛檢測(cè)——圖像采集——預(yù)處理——車牌定位——字符分割——字符識(shí)別——結(jié)果輸出，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車場(chǎng)、高速路口、收費(fèi)通道等場(chǎng)所。藍(lán)卡車牌識(shí)別停車場(chǎng)在系統(tǒng)安裝前首先需要明確的：1、道閘和一體機(jī)的安裝位置：道閘和一體機(jī)的安裝位置相當(dāng)關(guān)鍵，因?yàn)檫@涉及到用戶使用是否方便的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)...

立體高清車牌識(shí)別系統(tǒng)是近幾年備受關(guān)注的停車場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)。早先一直應(yīng)用于高速公路車輛管理，近幾年開(kāi)始應(yīng)用于出入口控制系統(tǒng)，為停車場(chǎng)智能化管理提供新方案。目前國(guó)內(nèi)已有部分企業(yè)涉足這一領(lǐng)域。立體高清車牌識(shí)別是停車場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分，由車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等部分組成。在實(shí)際應(yīng)用中，立體高清車牌識(shí)別通過(guò)攝像機(jī)攝取圖像，自動(dòng)識(shí)別車輛進(jìn)入、駛出時(shí)車牌號(hào)碼，車牌顏色，判斷車輛類型等，同時(shí)記錄車輛的出入場(chǎng)時(shí)間等信息，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管...

巡更巡檢管理系統(tǒng)能有效地監(jiān)督和管理巡檢情況，可以準(zhǔn)確地記錄巡檢人員的巡檢時(shí)間、次數(shù)及線路，且具有布線靈活、操作簡(jiǎn)單和針對(duì)性強(qiáng)的特性，對(duì)于監(jiān)督、規(guī)范和提高巡檢工作借鑒價(jià)值。同時(shí)，巡更巡檢管理系統(tǒng)能夠依托計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)，做到資源共享，具有*的生命力和廣闊的發(fā)展空間。巡更巡檢管理系統(tǒng)由巡檢器、信息鈕、通訊座、計(jì)算機(jī)及軟件等組成。單機(jī)版軟件直接安裝于管理人員的計(jì)算機(jī)上,軟件可以設(shè)定班組人員、巡邏計(jì)劃、保存巡邏記錄,并根據(jù)計(jì)劃對(duì)記錄進(jìn)行分析,從而獲得正常、漏檢、誤點(diǎn)等統(tǒng)計(jì)報(bào)表。巡更巡檢...

一體化道閘是用在道路上限制機(jī)動(dòng)車進(jìn)出的擋車器，設(shè)備集成了道閘、抓拍機(jī)、補(bǔ)光燈、LED屏、喇叭、車檢器、防砸雷達(dá)于一體，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口等出入口場(chǎng)景?？赏ㄟ^(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理，也可以通過(guò)手動(dòng)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿。一體化道閘的主要特性：1、全向道閘：桿子方向可調(diào)節(jié)，不再區(qū)分左/右向。2、速度可調(diào)：快速閘0.9s-1.8s，桿長(zhǎng)3m；中速閘2.5s-3s，桿長(zhǎng)4m。3、手動(dòng)鎖閘功能：停電時(shí)可以手動(dòng)控制離合轉(zhuǎn)柄，使道閘保持升桿狀態(tài)。4、多種防砸...

車位引導(dǎo)系統(tǒng)引導(dǎo)屏由LED模組、電源、外殼等部分組成。安裝在停車場(chǎng)系統(tǒng)內(nèi)部車位引導(dǎo)系統(tǒng)中重要的岔道口。車位引導(dǎo)屏可以兼容超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)與視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)，接收集中控制器的輸出信息，以數(shù)字、箭頭等形式顯示該停車場(chǎng)管理系統(tǒng)區(qū)域的空車位數(shù)，引導(dǎo)車主快速找到的空車位，保證停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的暢通和車位充分利用。車位引導(dǎo)系統(tǒng)適用于大、中型地下停車場(chǎng)，廣泛用于政府辦公樓、大型醫(yī)院、火車站和購(gòu)物中心等公共停車場(chǎng)內(nèi)，就目前的發(fā)展現(xiàn)狀而言，在未來(lái)還將得到不斷的推廣使用，同時(shí)采用的技術(shù)也將不斷的...

藍(lán)卡車牌識(shí)別停車場(chǎng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊停車場(chǎng)、大院及政府機(jī)關(guān)、小區(qū)而言，要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記和識(shí)別。對(duì)大規(guī)模的場(chǎng)區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場(chǎng)、大院及政府機(jī)關(guān)、小區(qū)等不相稱的管理模式，需要盡快實(shí)現(xiàn)車輛管理工作的自動(dòng)化、智能化，并以計(jì)算...